在北京的一个月时间里，无时无刻不在感受到对烟民明目张胆的歧视。下了飞机，打火机早已经被没收，而烟瘾正在泛滥。首都机场一楼的便利店提供打火 机，15元一个，怎么看都觉得招牌发黑。楼外每个门前都聚集了一帮烟民，任何一个有打火机的人感觉如同帝王或者拯救地球的超人。在等车的当儿，我想如果雇 佣一帮人到机场门口卖打火机，5元一个，估计一年后我能带着这帮人在纳斯达克上市。因为你有这个瘾头，也有这个消费能力，所以在首都机场你就被当成了待宰 的肥羊，这种感觉相当不好。

在首都机场遭遇歧视，正解是：
1、到出站口对面的停车场，那里有小卖部，打火机售价2元。
2、到航站楼2层，也就是出发口，那里每个门口都有抽烟的人，烟灰缸上有无数被抛弃的打火机。

上出租，刚掏出烟来，边上的京片子就开始发作：先生，现在有规定不允许在出租车上抽烟。你转过头去，司机师傅咧开大嘴朝你幸灾乐祸地笑着，露出一口 同是天涯沦落人的黄牙，大有一种欢迎同来克难的感觉。的确，所有出租车的副驾座位前都有告示：车内严禁吸烟。随后，司机会告诉你说，在出租车上抽烟会被罚 款多少多少。你飞快地计算那个金额，折合成多少多少包烟。想象一下，你被堵在四环上如同蜗牛爬行，心中焦躁不安，但是不能摸出那根该死的小白 棍。。。。。。

在首都出租车上遭遇歧视，正解是：
1、永远！永远！永远不要直接掏出烟来就抽，司机会立即制止你。而是掏出烟来给司机一根，出租车司机基本都抽烟，价格一般在5-8块的档次。所以，给他一 只好烟，利用价格优势诱惑他。如果他仅只是意志动摇，那么告诉他这种烟味道不错，烟民应该勇于尝试。然后，装作很随意的样子，聊一下北京全民禁烟的问题， 提醒他被歧视的滋味。最后提问：在环线上也有警察抓抽烟的？
2、使用简便程序，上车闲聊5分钟后宣布：对不起，我烟瘾大作，实在是盯不住了。他能怎样？放弃这趟活，让你再打一辆？

在饭馆，有无专门的吸烟区是文明和野蛮的分野。不是说完全开放吸烟是一种野蛮，而是说根本不设吸烟区，完全禁烟是彻头彻尾的野蛮。这种不设任何吸烟 区的做法，在很多北京的饭馆都有体现，而且和餐厅的档次毫无关系。我曾经在五道口遭遇一家不让抽烟的火锅店，拜托！火锅是重庆船夫发明的食物，我们不烫松 露蘸油碟吃。当然，也有工体唐廊那样的地方，吸烟区只有四人台，似乎在用这种方式宣告烟民的数量正在急剧下降，以至于凑不齐十人一桌。

在首都饭馆遭遇歧视，正解是：
1、要求在吸烟区就坐，如果没有吸烟区请努力吃4个小时以上，届时可以用周围无人作为抽烟的理由。
2、对于根本不提供吸烟区，而且态度极为恶劣的餐厅，应该在指出这种行径非常野蛮之后掉头就走。并且另选一家允许吸烟的餐厅恶意消费，用经济杠杆教训无烟餐厅。
3、用Google Map集体绘制一张友善餐厅地图，用红色骷髅标注所有全面禁烟餐厅，供广大烟民信息共享。

在写字楼，办公区已经全面禁烟。如果你公然点燃一支，会有廊坊口音的保安无声无息地在你身后出现：“先生，这里不允许抽烟。”并向你伸出手来。你唯 一能做的事情就是在他手心里掐面烟头，看着他带着抑制不住的权威满足感离开。一种挫败感油然而生，直到你前往消防通道，看见一群身穿上万名牌衣饰的各色男 女或站或蹲，极为潦倒狼狈地抽烟时，你的挫败感才能完全由凄凉感取代。所有写字楼的消防通道和紧急出口，都有浓烈的烟味，那里是最具人性关怀的地点。

在写字楼遭遇歧视，正解是：
1、前往消防通道抽烟，顺便看一下靓女。
2、努力升职，获得带有抽风机的独立办公室。

我不反对禁烟，也承认二手烟的危害。但是，不限制烟厂而限制烟民，这种逻辑让我觉得非常奇怪。此外，烟民是一种尼古丁成瘾者，也就是病人，那么相当 于社会弱势人群，可以等同于轻度残障人士。为什么有盲道和轮椅斜坡，却不能提供烟民一个方便，让他们有个地方可以不失体面和尊严地吸烟？最后，最让我无法 理解的是：市面上根本就没有大规模提供尼古丁贴、尼古丁喷剂和尼古丁气压注射器，甚至很难看到有效的戒烟药物。这是真要禁烟呢？