2025-10-26

刚刚兜了一圈风

 


写完《网约车能加一个「非电车」选项吗》之后,我突然想起自己其实有一台燃油车。而且在去年年底我还发过宏愿:在未来的一年里,保持每个月开车出去一趟,免得蓄电池再次挂掉。转眼之间,我好像又有五个月还是半年没有碰车了。

套上棉服,戴上耳机,提起垃圾袋,我下楼准备开车出去兜一圈。

到地库坐进车子按下启动键,车子轻喘了一声就陷入了全面黑暗。再试一次,连喘一下都没有了。没办法,找人开了一部车过来,用车上的蓄电池帮忙发动引擎,成功了。对方交代我,看检测结果蓄电池应该没问题,但已经处于过度放电状态,麻烦在未来半小时不要熄火,不然车子又会趴下。

我想正好,之前还知道应该开车去哪里呢,不如直接开车上四环兜一圈风,周末的太阳晒了,电池也充上了。车子开出去之后又开始告警,胎压感应器故障。我想行吧,绕四环一圈也很无聊,正好安排了新项目:周日修车。

先去了最近的一家维修点,维修师傅告诉我说没配件,必须去 4S 店找专人维修。我搜索最近的 4S 店,还好只有 5 公里,于是我一路没熄火,从维修点开出来,直接上北四环。

上了北四环,我的记忆突然复苏:为什么我的车一放就是半年,出门习惯性地在电梯里直接叫车,仿佛根本没有车一样?周日北京的下午三点半,我在北四环上以蜗步前行,谁能想到这个时间还有那么多车堵在路上?那个曾经的我又回来了,和过去一样,又一次在车龙里慢慢爬行,看着日头慢慢落下去。

我喜欢开车,年少时梦想着拥有一部自己的车,「想开去哪里就开去哪里」,就像鸟儿一样自由飞行。但我不喜欢在堵车的时候开车,我不喜欢并道,不喜欢转弯,我也不喜欢找停车位且根本找不到,只能一圈一圈地绕,像是只鸬鹚在等水下的阴影出现。现实就是如此,等到有车之后,自由我没有感受到多少,麻烦和压力倒是一点不缺。除了梦见参加高考,找不到厕所,找不到停车位是我个人排名第三的噩梦。唯有大雨大雪天打不到车,只能在雨雪中步行回家能够短暂治愈,但只要开车出门就极易复发。

在回忆里,我开车最为奔放的时代是在深圳创业那会儿。晚上 10 点从深圳开车上广深高速,直奔广州而去。见过朋友,吃过宵夜,然后凌晨 4 点再从广深高速一路不减速狂奔回深圳。只有在那段时光,我的车子才算是酣畅淋漓地奔跑过。剩下的大部分时间,它都在小碎步慢慢走,就像是动物园里的非洲斑马。

4S 店以娴熟的刀法攮了我近八百块,不意外,还是熟悉的配方,配件费加上工时费,以及热情的招待和打折的声明。坐在休息室包扎伤口的时候,我也在想这部车子存在的意义为何?很明显,我不费吹灰之力就从开车的生活丝滑切换到打车的生活。如果不是今天我抱怨坐电车后排容易头晕恶心,如果不是我抱怨之后电卫兵疯了一样攻击我,仿佛我说出在后排不舒服这件事是亵渎了什么神灵一样,我都想不起我的燃油车来。

出门前叫个车,再自然不过的事情了。乃至于在车上用耳机听音乐,在车上看网络小说,在车上回复读者留言,都再自然不过。

然后我就稍微跳跃了一步,想象了一下未来。在未来,电动车只是个开始,无人驾驶的电动车才是终局。电动车上配个司机,这应该是一个过渡性方案。所以,未来的世界应该更为方便,出门就可以叫到无人驾驶的电动车,行驶平稳,运行安全,而且效率比人类司机要强,也不聊天。最大的优点是人被排除在外,自然也就没有了什么电卫兵,狂战士。

然后,我还会保留一辆燃油车。作为一个应急备选方案,比如说中心服务器崩坏,比如说大规模断电,又比如说我就想感受一下自己驾驶车辆,就想坐在司机位置上看风景。我得有那么一台车,就像是我的磁带机,我的黑胶机,我的无源音箱一样。人人都可以用手机听音乐,巨富和贫人都用一个品牌的手机,一个流媒体平台的音乐文件,这是未来的趋势。但是播放器还会存在,功放机还是会存在,HIFI 音响和耳机还是会存在。

堵在北四环上的时候,我环顾四周,也就三四年的时间吧,车流中的绿牌就从零零星星变成了占五成以上。电车应该是个大趋势,那么,它全面抵达无人驾驶的时间也应该不远。这样的话,就没有人再和我争吵究竟是电车本身不行,还是司机的驾驶方式或者驾驶习惯不行。主要是没什么要捍卫的东西了,就像是现在没有人会捍卫燃油车一样。

在休息室等待的时候,我接到了平台方的一通消息。很客气地解释了为什么现在没有提供选择燃油车的选项,困难在什么地方。然后也很体贴地给出了替代性方案,希望我能够出行顺利。看了半天各种电卫兵的冷嘲热讽,不是让我去叫奔驰豪华车,就是问我有没有叫过豪华车,反观平台方的态度让我很是感慨,觉得人世间还是存在人性之光。我甚至都不算是投诉,只是一个建议。但在同一天里,我先是被当做是投毒对待,然后又被当做是乘客对待,这种对比有趣极了。

我期待平台的替代方案能及早实现,即便是大趋势如此,市场上依然还有燃油车制造商,还有对应的工人,还有开这种车的网约车司机,当然,也还有希望乘坐燃油车的乘客。有得选,哪怕只是一时,也总比没得选要强。为此,我愿意继续打车,预约制,加费用都可以。看完手机上传来的消息,我和 4S 店的人约定:下次电池要是又废了,我直接来找你们。

开车回家的路上,交通拥挤状况已经缓解,今天的夕阳也美极了。我觉得这是完满的一天---我有所呼吁,对面有所回应,某种社会大众的需求也许会在未来得到满足,这是正常人类社会应该有的样子---每个人都尽可能创造便利,创造价值,相互帮助,相互关照。而且,我还把我的车子维修到了可用状态,现在随时可以去看晚照。



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